马路上的阻隔护栏，关于城市管理者来说，不只有利于标准城区交通管理，也减少了不文明行为的产生概率；关于驾驶员来说，护栏增多了，意味着不能随意调头和变道，降低了交通事故产生的可能性。

  近来，关于西江汊河桥桥底西堤三路新增数百米阻隔护栏一事引起了广阔市民的热议。有部分驾驶员反映装置阻隔护栏后，西堤三路的交通更堵了。

  坊间传言梧州本地的士司机圈内撒播一句话，“曾经惧怕‘走’新兴路，现在惧怕‘走’西堤路”，隔着屏幕都能够感觉到司机大哥们的无法。究竟这段阻隔护栏是何时冒出来的？（有木有零粉能告诉我答案？）就此，今日（5月29日），零妹去了趟现场造访了解状况。

  昨日中午11时，零妹来到西江汊河桥桥底，发现从上桥路口往红岭三号路方向200米的路途中心均被装置上了暂时的阻隔护栏，其中有2条人行横道仅供行人及两轮车通行。

  西堤三路末段增设的暂时阻隔护栏，意味着现在整段西堤路全线都有阻隔护栏“把关”。

  经调查发现，此路段装置阻隔护栏后，从西江汊河桥下桥、西堤三路的来车，如想驶往河东方向，有必要驶至红岭三号路阻隔栏止境处才可调头。

  造访中，有一些驾驶员坦言，对新装置的阻隔护栏不太习气。一名从龙圩驾车途经西江汊河桥桥底的司机向零妹表明，一脸懵不明白怎么走。“今日来到这段路，看到阻隔护栏很惊诧，泊车在路旁边调查后，我才知道在哪调头。”

  就此，也有一些驾驶员表明，装置阻隔护栏后，小车无故绕远了路，给驾驶员增添了不方便。冯女士上下班开车都要通过西江汊河桥桥底，她坦言感觉行车较以往更堵了。“顶峰时刻掉头速度慢了，很简单影响路途其他车辆行车。”冯女士说。

  每件新事物出来铁定有不一样的声响。除了吐槽阻隔护栏不行人道化外，对ta附和的声响也仍是有的。

  市民王女士表明：“以往在西江汊河桥桥底，机动车在路途中心随意掉头，行人、非机动车随意横穿马路等交通违法现象频现，现在装置了阻隔栏状况改进了不少。”她认为，装置护栏往后，能够引导市民标准行车和通行，改进了出行环境。

  究竟这段备受争议的阻隔护栏是何时装置的呢？是否往后都将在此处“久居”呢？

  零妹致电市公安局交警支队了解到，昨日下班顶峰期西堤三路西江汊河桥桥底邻近一带塞车原因，一方面是因为下雨车多，另一方面是车主未了解新增的护栏，路况不熟，才导致塞车。

  据悉，现在，该路段增设的阻隔护栏办法正处在试行阶段，交警部门将会对车流量进行计算和监控，若发觉缺点，再进行恰当的调整。