切合台州城市发展，顺应群众需求，该如何优化调整交通隔离护栏？1月12日上午，台州交警邀请人大代表、政协委员、相关政府部门负责人座谈，解读《台州市区隔离护栏优化调整实施方案》，听取他们意见建议。

  早在2017年，全市交通路网结构相对滞后，混合交通十分凸显，由于市民安全意识淡薄，人车同道、加塞通行、横穿马路频繁，导致交通死亡事故屡有发生。

  同年8月，台州市政府推行破局之举，组织并且开展交通事故预防全民大行动，按照“能隔则隔、宜隔尽隔”原则，在城乡道路安装隔离护栏，引导机动车与非机动车行人合理分流，促使全市交通事故逐年一下子就下降。其中，椒江辖区交通死亡数从2016年的89人，降至2023年23人，降幅高达74.2%。

  在隔离护栏引导下，市民机非分离出行习惯逐渐养成，依靠文明城市创建宣传，文明交通意识也在潜移默化提升。当前，随着环城路开辟、断头路打通、公交车电轨车增加，以及立高桥地下通道设立，城区交通拥堵大幅度减少、护栏隔离功用在不断退化。

  与会代表认为，护栏隔离是原先特定时期产物，随时代发展，必须更新交管手段，致力解决影响街面经济、妨碍便捷出行等问题。“椒江岩屿路一带商铺，因护栏隔离影响购物。”椒江区人大代表陈海萍说。“我家距白云菜市场50米，中间有护栏在，买菜来回需绕道800多米。”住在椒江白云新村的政协委员发言引起大家共鸣。

  据悉，近几年“两会”期间，人大代表政协委员有关护栏问题建议提案在持续不断的增加，台州交警面临“创群众满意”考验。

  “今年春节前，我们首批拆除台州市区23公里隔离护栏，移置农村及城郊等车流密集的交通复杂路段；待安全评估完成后，继续推进下步工作。”台州市公安局交通警察局（简称市交警局）局长王辛微表示。

  围绕交通安全管理和服务民生“双标”要求，市交警局年前多次召开会议，结合台州创建全国文明幸福城市标准，以及道路护栏配置规范，制定《台州市区隔离护栏优化调整实施方案》，确定调研评估、宣传发动、优化调整三个时段，分任务、定职责、快进度更新交管手段。此次护杆优化调整侧重于商铺集中的城区次干道，学校、医院等车人流密集的高危地段暂不推行。

  评估护栏调整可能引发的城区交通乱象，台州交警推行“精细化、科技化、人性化”交管举措。喷划增设交通标志，引导车辆行人各行其道；天网监控覆盖街面、抓拍交通违背法律规定的行为；安装智能斑马线、路口语音提示器、街头LED播放器，全天候警示公众文明出行；优化红绿灯配时，打造绿波通行；设置右转弯圆灯以及夜间支路黄闪灯，提升城区车辆流速；调整勤务模式，严禁在高速出口与城区结合部查纠违背法律规定的行为，防止造成拥堵局面。

  “2024年，我们全面实施新时代城市交管手段，坚持服务民生需求，让市民优享城区出行停车少、速度快、环境好的幸福指数！”王辛微说。

  与会代表充分肯定“护栏优化调整”措施，认为台州交警行动快、回应准、调研深；随着隔离护栏的优化调整，城区街面景观将迅速优化，行车视线舒适感明显提升。

  但交警部门担忧护栏调整后，会出现“乱停车、肆意变更车道、逆向行驶”等反弹现象，导致发生交通事故。

  为此，台州交警建议人大代表政协委员发挥参政议政作用，发动社会各界启用媒体平台强化宣传，引导市民在设施拆除后“心中有栏”，自觉依法文明出行；借力各地党委政府开辟停车泊位，根治乱停车乱象；协调城市规划部门，推行人非共板建设，促使机非有效分离；督促行政执法、交通部门配合公安交警加强路面清障纠违，强化城区交通综合治理，合力推进社会民生优享，幸福加码。

  诚然，市交警局作为交通安全主管部门，敢于主动整改城区痼疾、曝嗮交管短板、置身社会监督之中，彰显了人民公安为人民的无私务实情怀。但城市交管是一项复杂的社会化工程，既需要市民理解配合，更期待政府部门携手解决源头性问题。

  针对护栏调整后也许会出现的隐性问题，在公安交警加强“第一时间”管控同时，人大政协代表沟通群众“宣传教育”、相关职能部门齐抓共管，是乱象治理的完整闭环。