近日，桂林市公安交警部门通过优化道路横断面、增设物理隔离、将原有大巴车固定停车位调整为临时上下客接送通道等措施，对滨江路文昌桥至解放桥一段进行了优化提升。

  滨江路是位于桂林市象山区象山景区一侧的城市次干路，与中山南路平行，目前采取机动车由南往北单向通行、非机动车双向通行的交通组织方式，是桂林市一条重要的旅游通道。

  桂林公安交警部门分析了滨江路交通需求和交通流控制信息数据，发现滨江路交通流量较大，道路机非混行严重，且对向非机动车道无护栏隔离，导致部分北往南非机动车跨对向车道通行，存在比较大安全风险隐患；旅游旺季期间，滨江路原有大巴车位不足以满足上下客泊车需求，导致大巴车无序停放、车辆违停现象严重，对正常行驶的机动车、非机动车通行造成较大影响，道路整体交通秩序不佳，影响桂林世界旅游城市形象。

  为提高滨江路通行效率，改善交通秩序，桂林公安交警部门经过多次实地勘察、调研，反复论证优化方案，最终于3月底启动对滨江路文昌桥至解放桥一段的交通组织优化工作。

  1、增设隔离护栏，将对向非机动车道与主流方向机动车道进行护栏隔离，防止对向非机动车跨车道通行，减少车辆冲突，提高通行效率降低通行隐患。

  2、设置大中型客车与小型车限时停车带，将原有大巴车停车位调整为2段大中型客车即停即走临时上下客通道，额外增设1段小型车即停即走临时上下客通道，2段大巴车临时停车带长约130m，能满足至少10台旅游大巴车同时临时停放，采用即停即走的方式很好地解决了大巴车上下客问题，同时有效提升了停车位利用效率；该方式配合相关智能交通管理设备及现场巡逻警力，大巴车无序停放的现象得到根本扭转。

  3、优化道路横断面，扩宽原由北往南非机动车道，部分断面调整为一股机动车道加一股机非混行车道，其余断面调整为两股机动车道加一股非机动车道。

  目前，滨江路优化提升工作已完成，通过五一假期对优化后滨江路的交通运作情况来看，滨江路文昌桥至解放桥一段整体交通秩序得到明显改善、通行效率得到一定效果提高。

  市交警部门相关负责的人介绍，道路交互与通行组织优化工作缓解城市拥堵的重要方法，交警部门将按照“一点一方案”工作模式，精细化开展重要交通节点交通组织优化提升，引导行人、车辆各行其道，最大限度地将有限的道路资源做到更为合理、高效，逐步优化全市道路交互与通行环境，为打造桂林世界级旅游城市增光添彩。