高速公路是经济展开大动脉、村庄复兴的助推器。张家界高速作为张家界旅行展开主通道，在打造世界旅行目的地“世界张”中，发挥着先导性、基础性效果。2020年以来，湖南省高速集团有限公司张家界分公司以“四好公路”为方针，立异公路综合办理方法，一直以更高的规范、更硬的举动、更实的成效，奏响“路畅景佳人安”的冲锋号，率先在全国高速公路推广“路长制”，活跃为广阔司乘人员营建安畅舒美的出行环境。

  2020年5月，湖南高速集团有限公司张家界分公司聚集主责主业，活跃探索变革新形势下高速公路路途安全办理新方法、新形式，结合张家界市政法委行人上高速专项整治举动，率先在高速创始“路长制”，构建市县（区）村庄四级联动形式。“路长制”推广进程中张家界分公司足够表现出“党委领导、部分协同、各方参加”的特征，由总经理挂帅担任总路长，经过“总路长调度、路长分段办理、部分协同合作、站队所全程指挥”的联动形式逐个对位对责，在全公司构成以路长为“点”，穿针引“线”，安身各岗位狠抓各管辖区路段的“线”段办理，推进张家界分公司高速公路通行环境的全体“面”域办理。设维护路产路长8名，分段路长35名，张家界高速公路辖区路段分为15段，路长制公示牌7块。收费路长10名，分段路长40名，公示牌10块。推广“路长制”以来，张家界高速公路接连50个月未产生涉行人事端，事端产生率全省排名居高到全省最低。2020年7月7日，《我国交通报》头版进行报导。

  行人损坏阻隔设备、占用桥涵空间、设置非公路标志违反法律规定的行为是高速公路运营办理中的“老大难”问题，张家界分公司打破传统方法，采纳“车巡+步巡+无人机”的方法，对辖区高速公路展开立体式的巡检。路长们多了一份对高速公路的“挂念”，桥梁下边坡上总能看见他们络绎繁忙的身影，涉路违反法律规定的行为得到了有用遏止，破损阻隔设备做到了早发现、早防备、早修正。推广“路长制”以来，张家界高速公路路产维护人员步行巡查路程由原年均200公里增至年均近1000公里，劝止行人、摩托车进入高速公路近2000次，行人违法进入高速公路行为同比下降90%。

  针对高速公路车辆救援功率低、救援服务投诉多等问题，张家界分公司科学布局救援站点，建立健全“路长”跟车准则，采纳全程盯梢监督的方法，“路长”紧盯接警、出动、抵达、施救和完毕五个救援环节，对逐环节用时、发展和服务全程盯梢与核对，从各环节上处理施救延迟，使救援功率有所提高、施救进程愈加通明、大众感知愈加省心暖心。推广“路长制”以来，张家界高速公路辖区车辆救援服务30分钟抵达率提高至100%，跟车率100%，回访率100%，未产生有用投诉和安全职责事端。

  2023年环绕湖南省“三保三大一创”专项举动，张家界分公司严厉依照省交通运输厅、集团公司专项举动作业部署和要求，以路长制为抓手，严厉执行“一表三单”要求（即领导分片包保安排表，值勤值守、任务分化、问题处置清单），强化维护、路产路长联合巡查机制，杰出职责执行、巡查到位、整治敏捷全面，实在做到举动不杰出完结不放过，作业不出特征亮点不放过，问题不完全处理不放过，完结路面病害处治181225.75平方米，修剪补植美化0.06万株，需修正防眩板1432块，需修正护栏22060米，替换修补标志牌95块，施划标线平方米，站容站貌、路容路貌面目一新。

  与此同时，张家界分公司活跃擦亮“红二方面军长征出发地”手刺，对桑植东、西收费站门楼进行全体改造，打造收费站赤色女儿班、办理所赤色尖刀班；结合地域文明特征，对慈利服务区综合楼进行提质改造，提高服务区质量，加强路长现场监管与巡查，在全省服务区暗访评比中锋芒毕露，取得2022年上半年和2023年下半年第一名。

  “路长担任务，全力保安畅”。张家界分公司“路长”不断用实际举动饯别着“人民大众在高速夸姣出行”的许诺。接下来，张家界分公司将持续秉承务实高效理念和大刀阔斧风格，深化“路长制”办理，全力保证辖区高速安全疏通。