近日，郑州城市道路正在发生一系列的“蝶变”，道路经升级改造后，“颜值”大大提升，道路路面更加平整洁净，行走更加舒适，市民出行更加顺畅便利。

  该网友称，郑州马路上的隔离护栏经常换，最近在一些路上突然发现不锈钢护栏都下岗了，换成了更为高大上的彩钢护栏，护栏上种上了花草，三伏天一天下来护栏上的花草个个萎靡不振，每天都要浇水，有的护栏是自动喷灌，有的也是人工浇水，护栏起到隔离作用，百姓出行更安全。

  图片中能看到，这种新型护栏更加美观大方，绿植花卉的增加提高驾驶员的视觉效果，缓解眼睛疲劳，减少交通事故的发生。然而市民对此却褒贬不一，有人认为是“添堵”、“浪费”、“没必要”。

  豫见猪猪：本来宽阔的双向六车道，现在中间和两侧都修花坛隔离开呢，整完估计双向4车道。一条路5条绿化，人行道两边2个，机动车反向正中间1条，加对面人行道2条。我只想开车不堵车，真没心情堵那儿看绿化。

  疯狂的茄子：说实话我只想安安生生的走个路，可是在郑州真的好难，路就永远没有修好的时候，有这钱不能把它投资到农村吗？我老家一条水泥路十来年没有修了。

  发现新鲜事：中间护栏隔离带保证了安全的情况下也降低了通行效率，更加期待智能城市建设，一切智能化，大数据控制城市通行、建设、发展，统筹全局。

  过客：本身就堵现在机动车道又缩减了，增加一点绿化真没啥用。专家看下早高峰都堵成啥了。

  往事随风：每次去郑州，堵车是常事，道路傻傻分不清楚，电动车大军吓人，车之间几乎要摩擦， 还有，修路挖沟也是郑州的一大亮点！总之就是什么都多，每次去郑州心里都堵得慌。

  日月同辉：今天走西四环和陇海高架，正在种花，高架隔离上直接种，不知道能活多久？

  暴风骤雨终须归：植物，就要扎根大地！ 违背自然规律，非要让它离开土地长在半空，要么是死，要么因为奇高的养护费用最终昙花一现！

  一笑而过：护栏上种花，杭州可以，因为杭州年降雨量1600毫米，郑州很难，因为郑州年降雨量600毫米，靠人工浇灌，一个是成本太高，二是很难浇透。

  天天天蓝：以前堵，把中间花坛的隔离带取消了，改成了BRT，现在部分BRT取消了又改花坛。好任性啊，真浪费钱，一个BRT车站不少钱呢，才弄好几年呀都拆了。

  来去无踪：好多办事处社会搞精细化街角边整治，确实不错，但是很多装饰用的钢板做的造型，一上来美观漂亮，过不了多久就锈迹斑斑，大部分是全部黄锈布满真的很难看，为什么只顾前不顾后呢？

  劳尔：人行道上全部加护栏，现在发现因改造又全部拆掉，这个费用也不低，花的谁的钱？这钱是可以随便造的？

  忍着行不：我要质疑市政，路两边护栏为什么要换那么勤，花了多少钱，旧护栏如何处理？

  岔口渔翁：建设文明、礼让、谦德、和谐家园，抢占发展先机，有一个亿人口的河南需要发展，需要进步，更需要魄力。

  港建网业：确实好看，原来的那种不锈钢土的掉渣，反正都要花钱，为啥不用好看点的？支持！

  京梦成：都那么没有欣赏水平吗，看看西安的绿化带做的不错！郑州做得对，提升国家中心城市形象。

  聊正事儿：沿海的先进理念，比光秃秃的不锈钢更人性化，还不易造成二次事故。

  刘江南同学：这路完完全全杭州的风格，确实不赖。郑州的市政就是比不上杭州的。

  就你中：陇海路西三环高架上，民族运动会时隔离桩上种的盆栽，不也活的好好的吗？工人还隔三差五去裁剪修枝，比原来光秃秃的好多了，所有的事情都要一分为二去看。