2010-12-13 10:17:30

　　在卡车撞坏高速公路中心活动护栏的一同交通事故中，醴潭高速公路路政大队醴陵中队核算损毁中心活动护栏29米，补偿规范为920元/米。近来，车主刘喜奇和我国人寿财险的工作人员到事故现场核实后发现，损毁的中心活动护栏大部分没有替换，新替换的不到五分之一。刘喜奇和保险公司理赔员因而质疑路政部分“使用交通事故来赚取理赔费”。

　　据刘喜奇泄漏，11月13日清晨4点左右，他请的驾驭员驾驭卡车从株洲往醴陵方向行进，途经醴潭高速1009KM+900M处时，因为起大雾和司机疲惫等原因，致使车子冲过醴潭高速中心活动护栏，最终撞到了对面马路的挡土墙才停下来。“第2天早上，路政部分在测量路损时，没有坏的、可以用的都算进去了，总共算了29米，其时我不签字车子就不能走。”刘喜奇说，11月14日，他到醴潭高速公路路政大队醴陵中队交纳了4.2万多元的路损补偿款，其间29米中心活动护栏补偿金额为26680元(920元/米)，还有防眩板9块1800元，以及混凝土挡土墙、波形梁钢护栏等路损补偿。

　　刘喜奇称，12月7日上午，他和我国人寿财险的理赔员一同来到事故现场核实时却发现，29米长的中心活动护栏只替换了5米新的，其他都是本来的旧护栏，9块被撞断的防眩板也没有替换。记者当天也在现场看到，旧的中心活动护栏上，还残藏着半截被撞断的防眩板。“假如确实是我的车子撞坏的，要替换，我没有话说，没有替换就不能按替换新的补偿规范核算，路政部分不能使用交通事故来赚取理赔费。”刘喜奇说。

　　记者伴随刘喜奇一同来到醴潭高速公路路政大队醴陵中队查询有关状况。该中队负责人苏启军出示了一份关于中心阻隔带损坏补偿的文件，文件是醴潭高速公路建设开发有限公司2008年下发的“醴潭高速公路路产设备理赔价格弥补函”，信件称：因为现在物价部分未审核中心阻隔防护栏损坏的价目，公司拟定补偿价格为920元/米，抄送醴潭高速公路路政大队。

　　12月9日上午，醴潭高速公路路政大队负责人杨鹰说，路政部分在定损程序上是合法的，都是严厉依照2002年省物价局44号文件核定的规范做索赔。他说，依据44号文件规则，中心活动护栏按康复预算价收取，醴潭高速公路建设开发有限公司核定的造价为920元/米，所以路政部分按这个规范定损索赔。至于刘喜奇所称的大部分中心活动护栏没有替换的问题，他说会按脚踏实地的准则做处理，并要求醴潭大队、醴陵中队、醴潭高速公路建设开发有限公司派人和当事司机去现场再次核实后洽谈处理。